Novo BMW M3 Chega Com Design Agressivo no Brasil, Viu o Preço?

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Ótimas notícias para os usuários de veículos do Brasil, o Novo BMW M3 chegou com suas duas novas versões; o M3 Competition e o M3 Competition Track. Ambos os modelos têm visuais internos e externos atualizados. O modelo M3 Competition começa em R$ 858,950, enquanto o M3 Competition Track custa R$ 961,950, e há apenas R$103 mil de diferença entre os dois modelos.

Explore os detalhes sobre os novos modelos BMW M3.

Novos Visuais Internos e Externos Do BMW M3

Novos Visuais Internos e Externos Do BMW M3

A parte frontal dos novos modelos M3 tem um novo design de faróis com luzes diurnas verticais. O para-choque dianteiro e traseiro e as saias laterais têm linhas BMW M. O tamanho das rodas dianteiras é de 19 polegadas, enquanto a parte traseira tem rodas de 20 polegadas com um design aerodinâmico e aparência mais robusta do sedã esportivo.

Por dentro, o BMW M3 Competition tem uma tela de painel curva com duas telas, 12.3 polegadas para o painel de instrumentos e 14.9 polegadas para o sistema multimídia que suporta Apple CarPlay e Android Auto.

Além disso, um novo recurso foi adicionado dentro dos novos modelos BMW M3 Competition, que é um novo volante com base plana e marcação central vermelha para reforçar o caráter de corrida do carro. As saídas de ar condicionado são redesenhadas com este modelo.

Na versão de pista, há mudanças nos bancos tipo concha que vêm com estrutura de fibra de carbono que fazem a diferença entre esses dois modelos.

Motorização do BMW M3

Motorização do BMW M3

Sob o capô das versões Competition e Competition Track, um motor de seis cilindros em linha biturbo de 3.0 litros que entrega 510 cv de potência a 6,250 rpm e 66.3 kgfm de torque entre 2,750 e 5,500 rpm.

Os motores de ambos os modelos são muito potentes, por isso ele pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3.9 segundos com velocidade máxima de 290 km/h. A transmissão é M Steptronic com Drivelogic, distribuindo potência para o eixo traseiro.

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Freios Novo BMW M3

O M3 Competition é equipado com discos de freio ventilados e perfurados, com tamanho de 380 mm x 36 mm na frente e 370 mm x 24 mm na traseira, emparelhados com pinças azuis de seis pistões na frente. Na versão de pista, atualizações para freios a disco de carbono-cerâmica de 480 mm x 38 mm na frente e 380 mm x 36 mm na traseira com pinças douradas, incluindo 6 pistões na frente e 1 pistão na traseira.

Além disso, o M3 oferece um modo M Drift Analyzer, que rastreia a duração, distância e ângulo dos drifts. O outro recurso é o Laptimer, que permite aos motoristas registrar tempos de volta e analisar o desempenho da pista. Com o controle de tração M, o motorista ajusta as configurações de tração e estabilidade.

Nova tecnologia do BMW M3

Ambos os modelos vêm com muitos recursos de tecnologia, como assistente de saída de faixa com centralização, cruzeiro adaptativo, assistente de estacionamento (estacione o carro sozinho). Faróis LED completos adaptáveis, carregamento indutivo, Head-up Display, assistente pessoal inteligente ativado por voz, integrado com Amazon Alexa e casas inteligentes e muito mais.

Opções de cores do BMW M3

BMW M3

O M3 Competition e o M3 Competition Track estão disponíveis em 9 opções de cores, como Preto Safira, Branco Alpino, Vermelho Toronto, Azul Portimão, Vermelho Aventurina, Cinza Arranha-céu, Cinza Brooklyn, Amarelo São Paulo e Verde Ilha de Man.

Além disso, está disponível em quatro opções de acabamento interno, como Yas Marina Blue/Black Full Merino Leather, Silverstone/Black Full Merino Leather, Kyalami Orange/Black Full Merino Leather e Black/Black Full Merino Leather.

Este site é gerenciado por Rajeev, que é o autor deste site. Ele fez Engenharia Mecânica e tem mais de cinco anos de experiência nesta área. Ele sempre foi apaixonado pela fabricação de automóveis e seus componentes. Aqui, ele escreve um blog sobre dicas de carros, o melhor carro para comprar, dá soluções relacionadas a motores de automóveis e muito mais.

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